Tag Archive: инструкция

Feb
16

Рулевые машинки

79f9f5c61662a3200dbec57e3d0b30ee

Монтаж рулевых машинок – история отдельная. При монтаже лучше всего использовать уже имеющиеся на рулевой машинке ушки. Они оснащены резиновым амортизатором, защищающим от вибрации. Машинка не должна контактировать с корпусом, это позволяет снизить передачу вибраций на неё. Иногда машинку неудобно крепить за «уши». Тогда можно использовать ложементы из бальзы ли пенопласта и продумать надежный способ …

Continue reading »

Feb
16

Двигатель внутреннего сгорания

Монтаж двигателя внутреннего сгорания (далее ДВС) – процесс очень важный и серьезный. Ошибка расположения двигателя приводит к невозможности точной его отладки, а ошибки в монтаже могут привести к повреждению модели и травмам окружающих. Прежде, чем крепить мотораму, проверьте взаимное расположение оси жиклера и оси топливного бака. Они должны располагаться в одной плоскости. Если это правило …

Continue reading »

Feb
10

Регулировка карбюратора

Немного о регулировке карбюратора. Как правило, его конструкция содержит несколько регулировок – иглу регулировки смеси, винт установки малого газа и винт регулировки холостого хода. Иглой регулируется состав смеси, подаваемой в двигатель. Винт регулировки оборотов холостого хода ограничивает полное закрытие золотника, предотвращая остановку двигателя. Винт установки малого газа регулирует качество топливной смеси на малых оборотах. Начинаем  …

Continue reading »

Feb
09

Уход за электродвигателем

TTR2366_big

За последние десятилетия конструкция коллекторных электродвигателей для авиамоделей претерпела значительные изменения. Они стали разборными и более удобными в обслуживании. Появление сменных щеток значительно увеличило ресурс этих двигателей. Но и эти двигатели нуждаются в тщательном и правильном обслуживании. Чтобы сохранить характеристики двигателя на протяжении длительного времени, рекомендую чистить его периодично. Сначала снимаем щетки, чистим механизм крепления …

Continue reading »

Feb
08

Как входим в “термик”

EFL2425-kk

Отдельно, хочу дать общие признаки вхождения вашего аппарата  в «термик». Хотя поведение разных моделей в таких случаях разное, общие черты все же можно уловить и описать. К примеру, если при полете прямым курсом, планер поднимается, замедляется и задирает нос, то вы нашли то, что ищете. Не пролетайте мимо своей удачи. Если планер качнул крылом с …

Continue reading »

Feb
06

Еще несколько правил

Ну и на десерт выкладываю свод правил и некоторые хитрости опытных планеристов. Начну с погодных нюансов. 1. «Голубые» дни. В принципе, восходящие потоки присутствуют большую часть светового дня. Правда, бывают и некоторые исключения. Их называют «голубые дни». Обычно такое случается в летний период, когда стоит жара и ни одного облачка в небе. В такие периоды …

Continue reading »

Feb
02

Обратим внимание на документацию модели.

Более подробно хочу описать, на что требуется обратить внимание в документации на покупаемую вами модель. Сначала рассмотрим требования к чертежу и инструкции по сборке набора. И чертеж, и инструкция должны входить в сам набор. Чертеж должен быть детальным, чтобы по нему можно было собрать самолет и без инструкции. В чертеже должны присутствовать: список материалов, используемых …

Continue reading »