Несмотря на Огромный выбор, в авиамоделизме используется чуть более двух десятков профилей. Несколько из них. Профиль NACA от 0009 до 0018 является симметричным, а поскольку его относительная толщина доходит только до 12%, они применяются в первую очередь для поверхностей хвостового оперения. Излюбленные для пилотажных моделей профили обладают относительной толщиной до 18%. Профили NACA от 23009 …
Категория Архив: Новичкам
Фев
18
Фев
17
Поперечная и путевая устойчивость авиамодели
Известно, что поперечная устойчивость модели всегда взаимосвязана с путевой, и рассматривать их нужно только в комплексе. Сразу нужно сказать, что слишком большая поперечная устойчивость нужна лишь для учебных или свободнолетающих самолетов. Для достаточно продвинутых тренировочных моделей идеальная поперечная устойчивость должна быть нулевой. Путевая устойчивость также не должна быть слишком большой. Чрезмерное значение этих величин будет …
Фев
17
Продольная устойчивость модели
На продольно неустойчивом самолете летать нельзя, и это факт. Но и чересчур высокая продольная устойчивость тоже не всегда хороша. К примеру, излишняя устойчивость сделает полет самолета вялым, а фигуры получатся «сонными». Самые зрелищные фигуры пилотажа – плоский штопор, как и snap roll и еще многие другие фигуры вообще невозможно выполнить на машине с излишней продольной …
Фев
17
Описание видов авиамоделей
Самым простым для постройки видом моделей самолетов, станут модели из потолочной плитки. Эти аэромодели отличаются совсем низкой массой. Их без малейших проблем можно построить в домашних условиях, и к тому же подобные модели прекрасно оснащаются двигателями и разными наборами оборудования. Самолеты из такого материала, отлично подойдут для начинающих. Более сложным видом способных на полет моделей …
Фев
16
Рулевые машинки
Монтаж рулевых машинок – история отдельная. При монтаже лучше всего использовать уже имеющиеся на рулевой машинке ушки. Они оснащены резиновым амортизатором, защищающим от вибрации. Машинка не должна контактировать с корпусом, это позволяет снизить передачу вибраций на неё. Иногда машинку неудобно крепить за «уши». Тогда можно использовать ложементы из бальзы ли пенопласта и продумать надежный способ …
Фев
15
Симуляторы
Споров вокруг авиамодельных симуляторов возникает бесчисленное множество. Но мнение большинства пилотов сходится в том, что симуляторы приносят довольно ощутимую пользу. Вкратце хочу остановиться на том, что же это такое и «с чем его едят». Симулятор – это компьютерная программа. Посредством интерфейсного кабеля ваш передатчик подключается к компьютеру, на котором и ставится симулятор. Детали подключения и …
Фев
13
Заряд аккумулятора
Никель-кадмиевые аккумуляторы, которые применяются в радиоуправляемых моделях, имеют одну весьма неприятную черту. При систематических неполных циклах разряд-заряд они существенно теряют ёмкость (это общеизвестный эффект «памяти» аккумулятора). Чтобы восстановить нормальную емкость недозаряженных или долго не использовавшихся аккумуляторов, их нужно «раскачать». Попросту говоря, подвергнуть систематическому циклу – полный разряд-заряд. Для этого существует масса специальных зарядных устройств с …
Фев
11
Уход за двигателем
Обычно, двигатели импортного производства, которыми пользуется основная масса авиамоделистов, довольно просты в эксплуатации и не требуют профессиональных навыков в обслуживании. Существенные проблемы в регулировке встречаются не часто. Вот весьма распространенный пример – провалы на переходах из режима в режим и неустойчивость на холостом ходу. Одной из причин этого явления может явиться либо неправильная обкатка двигателя, …
Фев
10
Регулировка карбюратора
Немного о регулировке карбюратора. Как правило, его конструкция содержит несколько регулировок – иглу регулировки смеси, винт установки малого газа и винт регулировки холостого хода. Иглой регулируется состав смеси, подаваемой в двигатель. Винт регулировки оборотов холостого хода ограничивает полное закрытие золотника, предотвращая остановку двигателя. Винт установки малого газа регулирует качество топливной смеси на малых оборотах. Начинаем …
Фев
09
Уход за электродвигателем
За последние десятилетия конструкция коллекторных электродвигателей для авиамоделей претерпела значительные изменения. Они стали разборными и более удобными в обслуживании. Появление сменных щеток значительно увеличило ресурс этих двигателей. Но и эти двигатели нуждаются в тщательном и правильном обслуживании. Чтобы сохранить характеристики двигателя на протяжении длительного времени, рекомендую чистить его периодично. Сначала снимаем щетки, чистим механизм крепления …