«

»

Feb
02

Kit, ARF, RTC и RTF

Советов по выбору первой модели в интернете много, тем не менее, следует добавить еще кое-что. Возможно, это будет для вас новым и пригодится при покупке.

При знакомстве с интересной вам моделью, вы можете встретить в документации на неё загадочные аббревиатуры – Kit, ARF, RTC и RTF. Они буквально означают готовность модели к полетам. Разобраться в этом можно, детально рассмотрев процесс изготовления модели практически «с нуля». Изложу по пунктам:

1.      Проектирование и чертежи;

2.      Сбор материалов для постройки;

3.      Изготовление деталей (шпангоуты, нервюры и др.);

4.      Сборка деталей в планер ( в нашем случае «планер» – это каркас-корпус самолета без двигателя, электронных блоков и пр.);

5.      Отделка или обтяжка планера;

6.      Установка двигателя и бортового оборудования.

Теперь рассмотрим варианты, зависящие от степени готовности купленной модели.

Самодельный вариант сначала и до конца – всё делаете сами и покупаете только необходимые вам материалы. В таком случае придется пройти все пункты от проектирования до сборки. Спроектировать модель вы можете сами, а можете найти подходящий вам проект в книгах или сети. В этом варианте вы полностью «творец» своей модели и ваше детище будет оригинальным, не похожим на другие самолеты. Но для этого вам потребуется время, терпение и определенный уровень знаний и навыков.

Если вы покупаете отечественный набор комплектующих, то придется пройти только этапы 3-6. Здесь знаний, навыков  и времени потребуется поменьше, но, все же достаточно. Ну и определенная свобода исполнения самолета все же останется.

Если вы приобретаете Kit ( в переводе означает «набор»), то есть импортный набор для сборки, то вам предстоит пройти только этапы 4-6. Трудоемкость в данном случае меньше, так как детали уже готовы. Но и изменения конструкции минимальны, вы выбираете только отделку модели.

Вариант покупки RTC (Ready To Cover, иногда это называют ARC – Almost Ready to Cover) – это уже собранный вариант. Требуется лишь обтяжка и монтаж оборудования. В данном случае вам придется пройти тапы 5-6. Трудоемкость «доводки» модели невысока, обтяжка на ваш вкус, затраты по времени сборки минимальны. Однако изменить конструкцию модели вы уже не можете.

При покупке ARF (Almost Ready to Fly), вы приобретаете уже собранный аппарат. вам остается лишь монтаж бортового оборудования. В этом варианте трудоемкость меньше, чем в остальных, но самолет будет выглядеть на поле стандартно. Полетные качества будут зависеть от выбора двигателя и веса бортовой аппаратуры.

Ну и последний вариант покупки – RTF (Ready To Fly). Как вы уже сами догадались, это полностью готовый самолет. И после извлечения из упаковки он уже готов к старту. Это, несомненно, плюс. Но никакой свободы творчества.

Leave a Reply